Bonjour,sur ma Logan 1.6 MPI de 2006,je viens de faire changer à un peu plus de 100 000 km le pressostat suite à une fuite de liquide de direction assistée.Les signes de ce problème sont qu'il y a des craquements lors du braquage des roues,y compris à l'arrêt,mais surtout en roulant;sans pour autant s'en apercevoir dans la direction (aucune dureté malgré le manque de liquide).Pour info,à qui ça pourrait arriver,cette pièce se trouve pour l'instant uniquement chez Renault,et main d'oeuvre comprise,ça m'a coûté 148€.