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4L Trophy 2012 du 16 au 26 février 2012

Les 10 équipages du Deloitte 4L Eco-Challenge entrent en lice !

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Après trois mois passés à collecter et étudier des dizaines de dossiers déposés par les équipages en course pour le Deloitte 4L Eco-Challenge, le jury s’est réuni début décembre. Dix projets de haut vol, alliant le plus souvent écologie et solidarité, sont sélectionnés.

À la clef, une bourse de 1 000 € pour chaque projet. Désormais, cap sur la ligne de départ… !

De tous horizons, de toutes formations

Avis aux aficionados du 4L Trophy, 10 équipages seront à surveiller de très près lors du prochain rallye : les Eco-Challengers. Certes non, vous ne les croiserez pas tout de vert vêtus, et pourtant ils rouleront tous au service de l’environnement grâce à des projets innovants destinés à réduire leur empreinte écologique.

Bordeaux, Épinal, Rennes, Lyon, Reims… Les équipages sélectionnés pour participer au Deloitte-4L Eco-Challenge sont originaires des quatre coins de l’Hexagone. Côté formation, l’éventail est tout aussi large : les 10 binômes étudient notamment la biologie, la finance, l’informatique, l’architecture, ou encore les sciences politiques. Preuve en est que l’écologie est bien l’affaire de tous.

affiche-4L-2012-212Écologie et solidarité font la paire

Pour l’édition 2012 du 4L Trophy, les Eco-Challengers sont fermement résolus à démontrer que 20 ans après l’arrêt de sa production, la 4L a encore de beaux jours devant elle… Et ce, à la faveur de projets où l’écologie constituera l’essence même de cette deuxième vie offerte à la mythique 4L. De la carrosserie, avec des ailes en fibres naturelles, jusqu’au ventre de la voiture, par un moteur à eau, les véhicules vont être rhabillés par des ingénieurs en herbe qui ont rivalisé d’ingéniosité.
Et l’engagement des étudiants ne s’arrête pas là. Plusieurs d’entre eux souhaitent en effet marier écologie et solidarité. Loin d’être compliquée, l’équation consiste à développer des projets verts au service des populations locales comme la sensibilisation d’élèves d’écoles marocaines à l’environnement, ou l’adduction d’électricité dans des villages reculés du désert par l’installation de panneaux solaires.

Le compte à rebours est lancé

Avec un Eco-Challenge nouvelle formule en 2012, Désertours, organisateur du 4L Trophy et Deloitte confirment leur volonté d’inscrire l’écologie dans l’ADN du rallye.

À deux mois et demi du départ, le compte à rebours est lancé pour les 10 équipages Eco-Challengers. Il s’agit à présent de concrétiser leur projet à l’aide de partenaires (entreprises, associations, instituts d’enseignement et de recherche) pour être prêt le 16 février 2012 sur la ligne de départ au Futuroscope.

 

“La créativité est toujours plus belle lorsqu’elle est le fruit d’un travail en équipe au service d’intérêts communs, qu’ils soient environnementaux, humanitaires ou professionnels. Les jeunes Eco-Challengers soutenus par Deloitte portent en eux ces gisements de créativité vertueux dont les réalisations seront à n’en pas douter des exemples à suivre”, confie Jean-Marc Mickeler, Associé, Responsable de la Marque Employeur chez Deloitte.

Les 10 projets gagnants à suivre de près…

  • Equipage 184 : Distribution de cendriers écologiques aux “4L trophystes”
  • Equipage 266 : La 4L écologique, douée d’un équipement panneau solaire et moteur à eau
  • Equipage 678 : Carrosserie naturelle, la 4L avec des ailes conçues en fibres naturelles et résine biosourcées
  • Equipage 764 : Adduction d’électricité dans la région de Rissani par l’installation de 8 panneaux solaires
  • Equipage 1002 : Création d’un jardin dans une école marocaine
  • Equipage 1042 : “4L Fleurie ”, actions de sensibilisation à la protection de l’environnement auprès d’enfants
  • Equipage 1583 : Assainissement des eaux polluées à Igri par la phytoremédiation
  • Equipage 1698 : Sensibilisation à l’écologie en milieu scolaire marocain et lutte contre la désertification
  • Equipage 1732 : Adduction d’eau par l’installation d’une éolienne de pompage
  • Equipage 1837 : Lutte contre la précarité énergétique par l’apport de lampes solaires
 

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